Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | WCB, LCB, WC6, WC9, C12, CF8, CF8M, CF3, CF3M, ENZ. | Drukclassificatie: | Klasse 150~2500 |
---|---|---|---|
temperatuur: | -196°~593° | Verbindingseind: | ASME B16.5, ASNE B16.47, BSEN 1092 |
formaat: | NPS 2 " ~56“ | Verrichtingsmethode: | Handboek, Wormtoestel, Elektrische Actuator, Pneumatische Actuator |
Hoog licht: | industrial gate valve,full bore gate valve |
Het veerkrachtige van de de Klep Flexibele Wig van de Wigpoort de Boutbonnet Betrouwbare Verzegelen
TOEPASSING & FUNCTIE
De poortkleppen worden hoofdzakelijk gebruikt voor volledig geopend of volledig gesloten sluitkleppen. Zij worden niet normaal overwogen voor throttling doeleinden, maar meer voor dunne modder, kleverige vloeistoffen, enz.-worden de Poortkleppen gekenmerkt door een reizende wig, die met de verrichting van de stamnoot wordt bewogen. De wig reist loodlijn naar de richting van de stroom. De poortkleppen hebben gewoonlijk een minimumdrukdaling wanneer volledig open, verstrekken vast afgesloten wanneer volledig gesloten, en blijven vrij vrij van verontreinigingsopbouw.
LICHAAM & BONNET
Het ontwerp van het lichaam en de bonnet wordt berekend om de regelmatigste distributie van spanning in alle richtingen, evenals de minimumonstuimigheid en de weerstand tegen stroom te bereiken. De klepbonnetten zijn uitgerust met een achterbankring. Het juk wordt volledig gegoten op 12 van Drukklassen 150 en 300 tot“ en tot 10“ op Klasse 600 en hogere classificaties.
POORT
Alle poorten worden volledig geleid aan de zetels. Als norm worden onze kleppen voorzien van een stevige flexibele poort die een verminderde h-dwarsdoorsnede heeft. De flexibele wig wordt gegoten of met een perifere groef machinaal bewerkt om de plaatsingsoppervlakten toe te staan om zich onafhankelijk te bewegen en aan beweging van de lichaamszetels aangepast te worden. Dit ontwerp is voordelig waar de lijn laadt of de thermische uitbreiding van het systeem zal waarschijnlijk het zetelgezicht in de klep vervormen. Dit ontwerp van poort is ideaal gezien geschikt voor stoom of andere diensten op hoge temperatuur en is vooral nuttig om het plakken van te verhinderen waar de kleppen wanneer heet wanneer koude gesloten en geopend zijn.
SEAT-RING
Seat-de ringen worden ontworpen om eender welke onstuimigheid te verminderen en zeer te verhinderen en schade te vermijden toe te schrijven aan de corrosie. De zetelringen zijn gesmeed of gerold in één stuk, en toen gelast en bedekte verbinding, indien nodig. Na het lassen en al het vereiste thermisch behandelen, worden de gezichten van de zetelring machinaal bewerkt, grondig schoongemaakt en geïnspecteerd alvorens voor assemblage weg te gaan.
STAM
De stamverbinding aan de poort is een t-Hoofdontwerp dat (zonder lassen) met de stam integraal is. De nauwkeurigheid in de afmetingen en de afwerking verzekeren met lange levensuur met een perfecte strakheid in het verpakkingsgebied, resulterend in lagere diffuse emissies. Wordt de stam-aan-poort verbinding ontworpen aan
verhinder het draaien of de bevrijding van stam de wig terwijl de klep in de dienst is. Door berekeningen en het extreme testen, is de sterkte van de stam-aan-poort verbinding gebleken om de sterkte van de stam bij de wortel van zijn werkende draad te overschrijden.
Contactpersoon: Hu
Tel.: 86-13957755057
De Klep Russische Norm Uit gegoten staal van de J41j941 Bol voor Lage Druk
Klep de Uit gegoten staal van de roestvrij staalbol, de Bolklep van BS 1873 voor Industrieel
Professionele van de het Eindebol van de Stoomblaasbalg de Controleklep WJ41H-16P ASME B16.10
Elektrische Gegoten van het Bolklep/Roestvrije staal Bolklep Aangepaste Grootte
Verminderd droeg/Hoogtepunt droeg drijvend Kogelklep met Roestvrij staalmateriaal
Gietend Tap Opgezette Kogelklepklasse 150-300 met Vrij Silicone
De zijkogelklep van de Ingangstap, Antistatische Tweedelige Kogelklep voor Industrieel
Tap Opgezette Zachte Gezette Kogelklep, de StamKogelklep van het Uitbarstingsbewijs